跑跑卡丁车车队

跑跑卡丁车车队

网一寻车队!图标好看,不改名的,本人道具,竞速都还可以,06年老玩家!

=龙江兄弟=中间是黑星

车队几级了?我好像看过,你是车队的么?

我的小号是的,车队两级了,你加我丘丘

一,零。四?三!二。五@三(八)四:四!,

从一个对跑跑卡丁车游戏极度热爱的朋友来说,建立自己的车队是最开心和向往的事。很多朋友在组建车队时,盲目的开QQ群,直接注册车队号,在BBS狂发帖子招人,对今后的车队路怎么走都没有想过。

一个车队今后走什么样的路线要从性质考虑。至今中国的跑跑卡丁车车队,存在四种现象。

1、是JOY和N2O车队所代表是职业化'少而精'的车队性质,JOY和N2O的队员在中国跑跑游戏上市之前曾玩过韩国的跑跑卡丁车,因此了解韩国的车队性质并参考,车队队员成绩在全国都是数一数二的,入队要求高,队规严整,队内训练时间长。

2、是RUSH、PhoeniX、Max帝皇等典型的中国化车队。人数相对比JOY和N2O多,成绩也不比他们低,车队队员都是从内测开始玩,成绩几乎每天在提高。

3、是以大众化、人数占多的车队,不管是STAR、ANGEL还是现在的SkyKing车队,人数都在200以上,人数多了,意见也多,因此最难管理和问题最多的就是此类型的车队,但由于人数多,却更容易吸引初学者,也有很多天生有才能的玩家加入。

4、很多大车队退出来自己又组建车队的朋友很多,原因一是不满意大车队人多,二是可能感觉上谈不来,当然还有很多原因,这类小型新建的车队虽然知名度小,但是生存力极强,高手隐藏成分很高,熟不知突然来了个高手,也都是有可能的。

(二)车队目标

俗话说,没有目标就没有动力,在选择好一个车队的今后发展走向以后就要为车队制定一个目标,就如中国发展的5年计划一样,在一段时间内完成一个目标,通过几步走等等。当然,很多车队的目标类似于全国第一,全国最好等,不是泼冷水,实际一点的目标更合理可行。JOY和N2O车队,甚至RUSH和PhoeniX等已经建立以久,知名度、队内主力的成绩考虑,可以订全国第一的目标,或者全国最好。如果觉得自己车队还不够知名度,成绩也非优秀,可以制定其他目标,饭是一口口吃的,什么事都要一步一步来做。

(三)车队名字

起一个好听、响亮、好看、有意义的名字,是建立车队首项工作,每个名字都有一个意义,本人觉得,让别人容易记的队名其实更好,这个就让大家去发挥想象了,切记请

跑跑10大车队?

ADO车队

ADO本身是个网吧名

这个车队也属于一个网吧组建的半职业性车队

包揽了该地区的众多高手

也同时签约了众多我们熟知的高手

还有我们熟悉的小风

由这些势力强劲的高手组建的车队

用他们不可一世的水平像我们权势了跑跑卡丁车的极限

许多人会问为什么第一不是Newlife

这也是个争议了很久的话题了

主要的原因在于

电信的强队太多了

Newlife在前几个月的道路中遇到了许多波折

成绩并不理想

而ADO却以优异的成绩领跑网通

在这里我也可以像大家爆一下料

ADO的所有一线队员的个人成绩

都比KART321的记录要快2秒以上

至于他们为什么不做视频

有很多种说法

但他们的成绩的确是我们想象不到的

ADO才是真正的国服第一

nEwLife车队

玩过跑跑的

都知道这个车队

至于这个车队的内部

我就不用介绍了

你们知道的比我还多

我只是想说

从流云走后

Newlife好象失去了原来的那种霸气

缺少了往日灵光一现的感觉

记得在E2时代

Newlife的视频就是我们最好的教材

他们的成绩被我们认为是极限视频

我们太关注他们了

导致现在诞生了许多实力型车队

做为一个跑跑玩家

我希望Newlife会调整好自己

给大家更好的表现

TGAME车队

看来现在的跑跑车队是越来越职业了

不再像以前网上随便喊几个口号

再建个群就叫车队了

排在前三名的

全部都是半职业及职业车队

都有属于自己的系统化管理

TGAME也一样

我们最关注的就是TGAME的许其了吧

他用他那仿韩F跑法

每次都给我们新的感觉

这于TGAME的成功管理是分不开的

一个人很难让一个车队出名

但TGAME做到了

这也许就是他们为什么宁愿放弃海城也不会放弃许其的原因吧

Ice车队

又是一个竞技公司组建的车队

这个车队很少出视频

在以前的个大比赛中

也没有太抢眼的表现

可能是因为这个车队很低调吧

但这样不能否认他们的实力

流云等颠峰级的高手

用他们严禁的管理

塑造一个具有实力型的车队

他们是期待在今年的K1上给我们上演一出好戏吧

但这个车队缺少核心人物

如ADO小风

Newlife小熊

TGAME许其

这是他们为什么不能出人头地的关键

希望下届十大车队的评选

We会进三甲

青娱乐车队

就在不到一个月前

我们还把青娱乐放在第

跑跑十大车队是哪几队?

2008年网友/跑跑玩家评选的十大车队

中国跑跑卡丁车10大车队排名

ADO车队

ADO本身是个网吧名

这个车队也属于一个网吧组建的半职业性车队

包揽了该地区的众多高手

也同时签约了众多我们熟知的高手

还有我们熟悉的小风

由这些势力强劲的高手组建的车队

用他们不可一世的水平像我们权势了跑跑卡丁车的极限

许多人会问为什么第一不是PLRY

这也是个争议了很久的话题了

主要的原因在于

电信的强队太多了

PLRY在前几个月的道路中遇到了许多波折

成绩并不理想

而ADO却以优异的成绩领跑网通

在这里我也可以像大家爆一下料

ADO的所有一线队员的个人成绩

都比KART321的记录要快2秒以上

至于他们为什么不做视频

有很多种说法

但他们的成绩的确是我们想象不到的

ADO才是真正的国服第一

PLRY车队

玩过跑跑的

都知道这个车队

至于这个车队的内部

我就不用介绍了

你们知道的比我还多

我只是想说

从李光走后

PLRY好象失去了原来的那种霸气

缺少了往日灵光一现的感觉

记得在E2时代

PLRY的视频就是我们最好的教材

他们的成绩被我们认为是极限视频

我们太关注他们了

导致现在诞生了许多实力型车队

做为一个跑跑玩家

我希望PLRY会调整好自己

给大家更好的表现

TGAME车队

看来现在的跑跑车队是越来越职业了

不再像以前网上随便喊几个口号

再建个群就叫车队了

排在前三名的

全部都是半职业及职业车队

都有属于自己的系统化管理

TGAME也一样

我们最关注的就是TGAME的许其了吧

他用他那仿韩F跑法

每次都给我们新的感觉

这于TGAME的成功管理是分不开的

一个人很难让一个车队出名

但TGAME做到了

这也许就是他们为什么宁愿放弃海城也不会放弃许其的原因吧

青娱乐车队

就在不到一个月前

我们还把青娱乐放在第三名的位置

可这一个月变化太大了

E神还有众多青娱乐的脊梁柱相继离开

让原本一个强大的车队变成了一个空架子

空架子里面

我们看不到惊喜

却只有失望

青娱乐辉煌的时候

让我们多么刮目相看

多少人抢着进这个非职业的车队

要怪只能怪青娱乐车队的平均年龄太小了

想要好好管理一个车队

他们的想法还不够成熟

青娱乐会走出低谷

重新创造属于自己的辉煌

OSE车队

这个车队并非以上那些车队的管理系统

跑跑卡丁车车队

我的车队名是:WあS

,队员统一名字用什么

从一个对跑跑卡丁车游戏极度热爱的朋友来说,建立自己的车队是最开心和向往的事。很多朋友在组建车队时,盲目的开QQ群,直接注册车队号,在BBS狂发帖子招人,对今后的车队路怎么走都没有想过。

一个车队今后走什么样的路线要从性质考虑。至今中国的跑跑卡丁车车队,存在四种现象。

1、是JOY和N2O车队所代表是职业化'少而精'的车队性质,JOY和N2O的队员在中国跑跑游戏上市之前曾玩过韩国的跑跑卡丁车,因此了解韩国的车队性质并参考,车队队员成绩在全国都是数一数二的,入队要求高,队规严整,队内训练时间长。

2、是RUSH、PhoeniX、Max帝皇等典型的中国化车队。人数相对比JOY和N2O多,成绩也不比他们低,车队队员都是从内测开始玩,成绩几乎每天在提高。

3、是以大众化、人数占多的车队,不管是STAR、ANGEL还是现在的SkyKing车队,人数都在200以上,人数多了,意见也多,因此最难管理和问题最多的就是此类型的车队,但由于人数多,却更容易吸引初学者,也有很多天生有才能的玩家加入。

4、很多大车队退出来自己又组建车队的朋友很多,原因一是不满意大车队人多,二是可能感觉上谈不来,当然还有很多原因,这类小型新建的车队虽然知名度小,但是生存力极强,高手隐藏成分很高,熟不知突然来了个高手,也都是有可能的。

(二)车队目标

俗话说,没有目标就没有动力,在选择好一个车队的今后发展走向以后就要为车队制定一个目标,就如中国发展的5年计划一样,在一段时间内完成一个目标,通过几步走等等。当然,很多车队的目标类似于全国第一,全国最好等,不是泼冷水,实际一点的目标更合理可行。JOY和N2O车队,甚至RUSH和PhoeniX等已经建立以久,知名度、队内主力的成绩考虑,可以订全国第一的目标,或者全国最好。如果觉得自己车队还不够知名度,成绩也非优秀,可以制定其他目标,饭是一口口吃的,什么事都要一步一步来做。

(三)车队名字

起一个好听、响亮、好看、有意义的名字,是建立车队首项工作,每个名字都有一个意义,本人觉得,让别人容易记的队名其实更好,这个就让大家去发挥想象了,切记请不要重复。发现WinD和Kiss都有重复,希望这个现象别发生。

二、成立车队

(一)车队介绍

为自己的车队写个简单的介绍,可以从性质,队名的起源,目标结合写,做个简单的汇报,

跑跑现在最好的车队是什么?

2008中国跑跑车队最新排行

综合排名:

(本排行依据车队整体实力,发展历史,车队名气等因素)

车队性质:职业车队

车队队长:纵横丨灬凯旋

车队简介:跑跑可算是进入了一个瓶颈期,ADO、trump等名牌车队因赞助问题相继没落,纵横车队可算是独领风骚。

小熊、京洙、可乐、草草等实力车手都是大家熟知的

纵横理当荣登榜首

车队合作:纵横电子竞技俱乐部

车队链接:

http://www。zhclub。net/index。php

4Tclub

车队性质:职业车队

车队队长:4Tclub丨崔建

车队简介:拥有严欢

小D等一批猛将

加上雄厚的资金实力,以及成功的运营模式

是车队发展强盛的原因。榜眼位置无愧车队的荣誉。

车队合作:北京4T电子竞技俱乐部

陕西西安“第一时间”网城

贵州贵阳“天豪”网络

浙江杭州“豪景”网络

山东菏泽“网菁”网络

车队链接:

http://www。4tclub。com/

车队性质:职业车队

车队队长:Play强哥

车队简介:说起play大家第一个想起来的就是海城,一代王者当然能使一个车队辉煌,

自跑跑在中国公测,play车队一直都是车队间竞争的核心。

车队合作:UC999

车队链接:

http://play。99947。com/index。php

车队性质:职业车队

车队队长:英皇丶鹏总

车队简介:前身是GLZ职业车队,现在重组英皇职业车队,具有新鲜的血液,使其有充

足的活力,近期99947职业联赛就有不错的表现,大家一起关注

车队合作:鹏总个人赞助

车队链接:未知

车队性质:半职业车队

车队队长:维纳斯丶恩佐

车队简介:一直以低调著称的他们,头顶POP联赛季军等诸多比赛头衔的他们也是网一公认的一只老牌劲旅。

车队合作:未知

车队链接:

http://vnsteam。5d6d。com/bbs。php

DF丶视聚丨TeAm

车队性质:家族竞技联盟

车队队长:丨DF丨天丨下

车队简介:一直拥有1年多历史的车队,一直充满传奇的车队,在跑跑末代由AE86、ETo、小梁领先的车队一路打入99947联赛8强。车队是个纯娱乐家族,发展至

今依然强悍。

车队合作:视聚网

维多利亚车队

车队链接:

http://dfseeju。5d6d。com/

跑跑怎么建车队

从一个对跑跑卡丁车游戏极度热爱的朋友来说,建立自己的车队是最开心和向往的事。很多朋友在组建车队时,盲目的开QQ群,直接注册车队号,在BBS狂发帖子招人,甚至对今后的车队路怎么走都没有想过。

一个车队今后走什么样的路线要从性质考虑。至今中国的跑跑卡丁车车队,存在以下四种现象:

1、是JOY和N2O车队所代表是职业化'少而精'的车队性质,JOY和N2O的队员在中国跑跑游戏上市之前曾玩过韩国的跑跑卡丁车,因此了解韩国的车队性质并参考,车队队员成绩在全国都是数一数二的,入队要求高,队规严整,队内训练时间长。

2、是RUSH、PhoeniX、Max帝皇等典型的中国化车队。人数相对比JOY和N2O多,成绩也不比他们低,车队队员都是从内测开始玩,成绩几乎每天在提高。

3、是以大众化、人数占多的车队,不管是STAR、ANGEL还是现在的SkyKing车队,人数都在200以上,人数多了,意见也多,因此最难管理和问题最多的就是此类型的车队,但由于人数多,却更容易吸引初学者,也有很多天生有才能的玩家加入。

4、很多大车队退出来自己又组建车队的朋友很多,原因一是不满意大车队人多,二是可能感觉上谈不来。当然还有很多原因,这类小型新建的车队虽然知名度小,但是生存力极强,高手隐藏成分很高,熟不知突然来了个高手,也都是有可能的。

(二)车队目标

俗话说,没有目标就没有动力,在选择好一个车队的今后发展走向以后就要为车队制定一个目标。比如,在一段时间内完成一个目标,通过几步走等等。当然,很多车队的目标类似于全国第一,全国最好等,不是泼冷水,实际一点的目标更合理可行。JOY和N2O车队,甚至RUSH和PhoeniX等已经建立以久,知名度、队内主力的成绩考虑,可以订全国第一的目标,或者全国最好。如果觉得自己车队还不够知名度,成绩也非优秀,可以制定其他目标,饭是一口口吃的,什么事都要一步一步来做。

(三)车队名字

起一个好听、响亮、好看、有意义的名字,是建立车队首项工作,每个名字都有一个意义,本人觉得,让别人容易记的队名其实更好,这个就让大家去发挥想象了,切记请不要重复。发现WinD和Kiss的车队名都有重复,在玩家角度,当然此类现象越少越好。

二、成立车队

(一)车队介绍

为自己的车队写个简单的介绍,可以从性质,队名的起源,目标结合写,做个简单的汇报,也是面向全国朋友的第一

跑跑有什么车队吗

有啊,ADO

Only,

2008中国跑跑车队最新排行

(本排行依据车队整体实力,发展历史,车队名气等因素)

车队性质:职业车队

车队队长:纵横丨灬凯旋

车队简介:跑跑可算是进入了一个瓶颈期,ADO、trump等名牌车队因赞助问题相继没落,纵横车队可算是独领风骚。

小熊、京洙、可乐、草草等实力车手都是大家熟知的

纵横理当荣登榜首

车队合作:纵横电子竞技俱乐部

车队链接:httpwww。zhclub。netindex。php

4Tclub

车队性质:职业车队

车队队长:4Tclub丨崔建

车队简介:拥有严欢

小D等一批猛将

加上雄厚的资金实力,以及成功的运营模式

是车队发展强盛的原因。榜眼位置无愧车队的荣誉。

车队合作:北京4T电子竞技俱乐部

陕西西安“第一时间”网城

贵州贵阳“天豪”网络

浙江杭州“豪景”网络

山东菏泽“网菁”网络

车队链接:httpwww。4tclub。com

车队性质:职业车队

车队队长:Play强哥

车队简介:说起play大家第一个想起来的就是海城,一代王者当然能使一个车队辉煌,

自跑跑在中国公测,play车队一直都是车队间竞争的核心。

车队合作:UC999

车队链接:httpplay。99947。comindex。php

车队性质:职业车队

车队队长:英皇丶鹏总

车队简介:前身是GLZ职业车队,现在重组英皇职业车队,具有新鲜的血液,使其有充

足的活力,近期99947职业联赛就有不错的表现,大家一起关注

车队合作:鹏总个人赞助

车队链接:未知

车队性质:半职业车队

车队队长:维纳斯丶恩佐

车队简介:一直以低调著称的他们,头顶POP联赛季军等诸多比赛头衔的他们也是网一公认的一只老牌劲旅。

车队合作:未知

车队链接:httpvnsteam。5d6d。combbs。php

DF丶视聚丨TeAm

车队性质:家族竞技联盟

车队队长:丨DF丨天丨下

车队简介:一直拥有1年多历史的车队,一直充满传奇的车队,在跑跑末代由AE86、ETo、小梁领先的车队一路打入99947联赛8强。车队是个纯娱乐家族,发展至

今依然强悍。

车队合作:视聚网

维多利亚车队

车队链接:httpdfseeju。5d6d。com

跑跑卡丁车怎么建车队

从2006年1月10日《跑跑卡丁车》国服内测开始,就陆续有玩家开始组建车队,3月17日公测后,更多的新车队如雨后春笋般的成立。但是由于不少车队的管理比较混乱,没有各自的方向和目标,成员之间也欠缺团结,从而导致解散,最终也并不为人所知。甚至,国内许多车队之间还存在着一些不和谐的现象。相比之下,国外的车队较为成熟、稳定。本人结合自身经验,并借鉴了一些国外的车队的特点,特整理出以下车队组建及管理的计划、流程,个人认为比较符合国内的实际情况,希望能给大家带来帮助。

从一个对跑跑卡丁车游戏极度热爱的朋友来说,建立自己的车队是最开心和向往的事。很多朋友在组建车队时,盲目的开QQ群,直接注册车队号,在BBS狂发帖子招人,甚至对今后的车队路怎么走都没有想过。

一个车队今后走什么样的路线要从性质考虑。至今中国的跑跑卡丁车车队,存在以下四种现象:

1、是JOY和N2O车队所代表是职业化'少而精'的车队性质,JOY和N2O的队员在中国跑跑游戏上市之前曾玩过韩国的跑跑卡丁车,因此了解韩国的车队性质并参考,车队队员成绩在全国都是数一数二的,入队要求高,队规严整,队内训练时间长。

2、是RUSH、PhoeniX、Max帝皇等典型的中国化车队。人数相对比JOY和N2O多,成绩也不比他们低,车队队员都是从内测开始玩,成绩几乎每天在提高。

3、是以大众化、人数占多的车队,不管是STAR、ANGEL还是现在的SkyKing车队,人数都在200以上,人数多了,意见也多,因此最难管理和问题最多的就是此类型的车队,但由于人数多,却更容易吸引初学者,也有很多天生有才能的玩家加入。

4、很多大车队退出来自己又组建车队的朋友很多,原因一是不满意大车队人多,二是可能感觉上谈不来。当然还有很多原因,这类小型新建的车队虽然知名度小,但是生存力极强,高手隐藏成分很高,熟不知突然来了个高手,也都是有可能的。

(二)车队目标

俗话说,没有目标就没有动力,在选择好一个车队的今后发展走向以后就要为车队制定一个目标。比如,在一段时间内完成一个目标,通过几步走等等。当然,很多车队的目标类似于全国第一,全国最好等,不是泼冷水,实际一点的目标更合理可行。JOY和N2O车队,甚至RUSH和PhoeniX等已经建立以久,知名度、队内主力的成绩考虑,可以订全国第一的目标,或者全国最好。如果觉得自己车队还不够知名

跑跑卡丁车里的车队?

我也不知道怎样开啊

现在车队系统还没开呢~内部消息是等好友系统OK之后。才出车队系统滴测试版

从一个对跑跑卡丁车游戏极度热爱的朋友来说,建立自己的车队是最开心和向往的事。

很多朋友在组建车队时,盲目的开QQ群,直接注册车队号,在BBS狂发帖子招人,对今后

的车队路怎么走都没有想过。

一个车队今后走什么样的路线要从性质考虑。至今中国的跑跑卡丁车车队,存在四种现

1、是JOY和N2O车队所代表是职业化'少而精'的车队性质,JOY和N2O的队员在中国跑跑

游戏上市之前曾玩过韩国的跑跑卡丁车,因此了解韩国的车队性质并参考,车队队员成

绩在全国都是数一数二的,入队要求高,队规严整,队内训练时间长。

2、是RUSH、PhoeniX、Max帝皇等典型的中国化车队。人数相对比JOY和N2O多,成绩也不

比他们低,车队队员都是从内测开始玩,成绩几乎每天在提高。

3、是以大众化、人数占多的车队,不管是STAR、ANGEL还是现在的SkyKing车队,人数都

在200以上,人数多了,意见也多,因此最难管理和问题最多的就是此类型的车队,但由

于人数多,却更容易吸引初学者,也有很多天生有才能的玩家加入。

4、很多大车队退出来自己又组建车队的朋友很多,原因一是不满意大车队人多,二是可

能感觉上谈不来,当然还有很多原因,这类小型新建的车队虽然知名度小,但是生存力

极强,高手隐藏成分很高,熟不知突然来了个高手,也都是有可能的。

(二)车队目标

俗话说,没有目标就没有动力,在选择好一个车队的今后发展走向以后就要为车队制定

一个目标,就如中国发展的5年计划一样,在一段时间内完成一个目标,通过几步走等等

当然,很多车队的目标类似于全国第一,全国最好等,不是泼冷水,实际一点的目标

更合理可行。JOY和N2O车队,甚至RUSH和PhoeniX等已经建立以久,知名度、队内主力的

成绩考虑,可以订全国第一的目标,或者全国最好。如果觉得自己车队还不够知名度,

成绩也非优秀,可以制定其他目标,饭是一口口吃的,什么事都要一步一步来做。

(三)车队名字

起一个好听、响亮、好看、有意义的名字,是建立车队首项工作,每个名字都有一个意

义,本人觉得,让别人容易记的队名其实更好,这个就让大家去发挥想象了,切记请不

要重复。发现WinD和Kiss都有重复,希望这个现象别发生。

二、成立车队

(一)车队介

现在跑跑什么车队最强?

ADO车队

ADO本身是个网吧名

这个车队也属于一个网吧组建的半职业性车队

包揽了该地区的众多高手

也同时签约了众多我们熟知的高手

还有我们熟悉的小风

由这些势力强劲的高手组建的车队

用他们不可一世的水平像我们权势了跑跑卡丁车的极限

许多人会问为什么第一不是Newlife

这也是个争议了很久的话题了

主要的原因在于

电信的强队太多了

Newlife在前几个月的道路中遇到了许多波折

成绩并不理想

而ADO却以优异的成绩领跑网通

在这里我也可以像大家爆一下料

ADO的所有一线队员的个人成绩

都比KART321的记录要快2秒以上

至于他们为什么不做视频

有很多种说法

但他们的成绩的确是我们想象不到的

ADO才是真正的国服第一

nEwLife车队

玩过跑跑的

都知道这个车队

至于这个车队的内部

我就不用介绍了

你们知道的比我还多

我只是想说

从流云走后

Newlife好象失去了原来的那种霸气

缺少了往日灵光一现的感觉

记得在E2时代

Newlife的视频就是我们最好的教材

他们的成绩被我们认为是极限视频

我们太关注他们了

导致现在诞生了许多实力型车队

做为一个跑跑玩家

我希望Newlife会调整好自己

给大家更好的表现

TGAME车队

看来现在的跑跑车队是越来越职业了

不再像以前网上随便喊几个口号

再建个群就叫车队了

排在前三名的

全部都是半职业及职业车队

都有属于自己的系统化管理

TGAME也一样

我们最关注的就是TGAME的许其了吧

他用他那仿韩F跑法

每次都给我们新的感觉

这于TGAME的成功管理是分不开的

一个人很难让一个车队出名

但TGAME做到了

这也许就是他们为什么宁愿放弃海城也不会放弃许其的原因吧

Ice车队

又是一个竞技公司组建的车队

这个车队很少出视频

在以前的个大比赛中

也没有太抢眼的表现

可能是因为这个车队很低调吧

但这样不能否认他们的实力

流云等颠峰级的高手

用他们严禁的管理

塑造一个具有实力型的车队

他们是期待在今年的K1上给我们上演一出好戏吧

但这个车队缺少核心人物

如ADO小风

Newlife小熊

TGAME许其

这是他们为什么不能出人头地的关键

希望下届十大车队的评选

We会进三甲

青娱乐车队

就在不到一个月前

我们还把青娱乐放在第